Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del transporte, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
A beocio visibilidad, longevo es el peligro de percance, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen debido a condiciones de visibilidad corta.
Lijado de la Resina: Una ocasión que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
Es necesario comprobar y corregir la posición e intensidad de las luces cada momento que cambies una bombilla, o si detectas que el alumbrado de tu vehículo es deficiente.
Existen personas con malas intenciones que buscan robar tus datos. Queremos asegurarte que nuestra empresa no requerirá información personal para confirmar tus anuncios o ticket de las ferias.
Mantenimiento Preventivo: Eliminar regularmente las micas con agua y gel suave para avisar la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
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Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
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El amarillamiento y la opacidad son problemas comunes que afectan la apariencia y el rendimiento de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:
Limpieza Final: Eliminar la mica con un paño de microfibra íntegro para eliminar residuos de pulimento.
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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de luz puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.